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Novas tendências de mobilidade já ameaçam fabricantes de automóveis

por Car Sharing, em 29.12.14

O modo como as pessoas se movimentam dentro das cidades está a mudar e o uso de carros partilhados é cada vez mais comum devido, principalmente, ao aparecimento de novos serviços pensados para facilitar a utilização desses serviços e do fácil acesso através de uma simples aplicação de smartphone.

Embora em recuperação, as vendas de carros continuam baixas e não se prevê que isso mude. Ao mesmo tempo, surgem por todo o mundo negócios de car-sharing como o Zipcar ou a portuguesa City Drive, de car-pooling como o Blablacar ou de táxi como a Uber. Cathie Wood, CEO da ARK Investment Management, acredita que graças a estes novos serviços “os carros próprios começam a parecer os ativos encalhados que realmente são: com alto custo mas utilizados só 4%, em média, das 24 horas diárias.” 

Eventualmente, os consumidores irão aperceber-se disto e, espera-se, renderem-se ao car-sharing. Quem perde são os fabricantes de automóveis, uma vez que cada carro numa rede de car-sharing são menos 32 carros comprados.

 

Leia mais no artigo da Reuters

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publicado às 12:15

Car-sharing chega a Londres

por Car Sharing, em 27.12.14

A DriveNow, uma grande empresa de car-sharing, já referida neste blog, começou no dia 4 de Dezembro a sua operação em Londres. Esta é já a oitava cidade onde a DriveNow se encontra, depois de várias na Alemanha e Viena e São Francisco.

Atualmente está disponível só em três zonas da cidade, mas o plano é abranger a sua totalidade. A iniciativa conta com apoio político dos responsáveis da cidade e dos sistemas de transportes de Londres (TfL), que a vêem como uma oportunidade para melhorar a mobilidade na cidade.

 

Leia mais no artigo do Business Insider

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publicado às 17:55

Sado Rent junta-se à rede car-sharing mobiag

por Car Sharing, em 26.12.14

Mais um sinal de que o car-sharing em Lisboa vai de vento em poupa!

Foi no final de Novembro que a Sado Rent, empresa de aluguer de automóveis, se juntou à rede car-sharing como operadora de frota. A entrada na rede deu-se com 4 carros, mas o objetivo é que esse número aumente muito brevemente. Os carros a utilizar são VW Up, VW Polo e Smart Fortwo.

“Seguindo as modernas tendências da economia da partilha, a Sado Rent é a primeira rent a car em Portugal a avançar para o Car Sharing num sistema colaborativo de mobilidade agregada” pode ler-se no site da empresa.

Ao que parece, a empresa está a tomar em conta novas tendências de mobilidade urbana para a sustentabilidade do seu negócio no futuro, será que mais empresas deveriam seguir este exemplo?

 

 

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publicado às 17:55

ACP junta-se à rede car-sharing mobiag como operador de cliente

por Car Sharing, em 22.12.14

O ACP é um novo operador da rede de car-sharing em Lisboa gerida pela mobiag. Disponível apenas aos sócios, estes podem agora aderir ao car-sharing através do clube automóvel. De relembrar que, quem não for sócio do ACP pode aderir ao car-sharing pela City Drive.

Um pequeno passo para o homem, um grande passo para o car-sharing em Lisboa.

Este novo serviço do ACP vai chegar aos ouvidos dos cerca de 200 mil sócios do clube, o que poderá trazer uma nova leva de utilizadores à rede car-sharing.

Ficamos felizes por ver o car-sharing em Lisboa a crescer e as empresas a começar a aderir a esta ideia de nova mobilidade.

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publicado às 17:46

Rede car-sharing de Lisboa chega ao Parque das Nações

por Car Sharing, em 22.12.14

A 1 de dezembro de 2014 a rede de car-sharing da mobiag, alargou a sua zona de serviço e inclui agora o parque das nações. Esta nova zona soma às já existentes no centro da cidade. (ver as zonas de cobertura da rede car-sharing)

Embora no trajeto de uma zona para outra se passe por zonas não cobertas, isso não acrescenta nenhum custo à viagem, apenas se quiser terminar a viagem a meio.

 

Para aderir ao car-sharing visite o site da City Drive

 

 

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publicado às 17:23


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