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O blogue do Car-sharing em Portugal. Um contributo para a melhoria da vida nas nossas cidades.
De acordo com notícias recentes publicadas nos media a startup portuguesa mobiag, que está a promover uma rede de carsharing, contratou a também portuguesa Critical Software para desenvolver a sua plataforma.
“A plataforma desenvolvida pela Mobiag, vai assegurar a gestão da rede de carsharing, permitindo que qualquer utilizador, independentemente do operador com que fizer contrato, tenha acesso a todos os carros e serviços da rede, de quaisquer operadores que prestarem esse serviço”, explica um comunicado.
Leia mais no site da ComputerWorld.
1. Encostar o carro e andar de transportes públicos.
2. Recorrer ao carsharing quando os transportes públicos não forem a melhor opção.
3. Não gastar dinheiro desnecessariamente em seguros, IUC, parquímetros e manutenção.
4. Usar o dinheiro poupado para investir mais em mim.
À medida que o consumo colaborativo se alastra, são cada vez mais os jovens alemães que olham para a posse de automóvel como um inconveniente.
Especialmente quando, com o carsharing, é possível garantir a mesma mobilidade sem os inconvenientes associados a ter carro.
Um artigo do Spiegel Online (em inglês) destaca o esforço que as marcas automóveis estão a fazer para conquistar os consumidores mais jovens através de uma forma diferente de consumo, que passa pela utilização e não tanto pela posse.
O site Zon Empresas tem uma secção dedicada a casos de sucesso de empresas portuguesas.
Recentemente destacaram a mobiag, empresa portuguesa que está a desenvolver uma nova abordagem para o mercado do car-sharing.
O que é/qual é o negócio?
Usar o car-sharing é ter a certeza que nunca mais vai ter problemas de estacionamento em Lisboa.
No site da EMEL é possível ler "clientes deste serviço de aluguer de automóveis à hora, vão beneficiar de estacionamento nas zonas de estacionamento geridas pela EMEL na via pública".
Vamos voltar a insistir neste ponto...
Insistimos neste ponto, porque temos visto por aí grandes confusões entre os dois conceitos.
A Maria é seguidora do blogue de car-sharing e vive no Porto. Recentemente enviou-nos um email com uma fotografia que mostra um dos lugares reservados para os utilizadores de car-sharing no Porto, onde a Citizenn é neste momento o único operador.
A empresa portuguesa mobiag, que propõe uma nova abordagem ao car-sharing, continua a dar nas vistas e a aparecer nos media. Desta vez foi o P3 do jornal Público que fez uma peça sobre a empresa.
Veja a notícia aqui: http://p3.publico.pt/actualidade/economia/8105/joao-deixou-emprego-na-goldman-sachs-para-criar-rede-de-car-sharing-em-por
Um estudo divulgado recentemente sobre o car-sharing, revela que ao longo do último ano cerca de dois milhões de adultos recorreram a serviços de car-sharing só no Reino Unido...
Alguém duvida que a tendência veio para ficar?